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第168章 收益

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    这些金枪鱼已经被船拖着走了一段时间,现在体力耗尽,只有进气没有出气了。如果是小船,那需要咬钩后就开始和鱼斗法,那时候金枪鱼力气最大,能折腾几十分钟甚至几个小时。

    要是钓上鲨鱼来,直接间断钩子上的副线即可,鲨鱼翅百分百是卖到中国去做成鱼翅炒饭等菜肴,这个菜日本人还没学会。不属于经济鱼类。

    张诚和李磊忙着处理渔获的时候,五岛一郎在一边拿着计算机一边看着渔获的大小,一边算着:“鲣鱼X万,大眼金枪鱼XX万,黄鳍金枪鱼XX万,长鳍金枪鱼XX万……”

    到现在,处理了几十条金枪鱼类的渔获,还没出现黑鲔鱼,也就是蓝鳍金枪鱼的影子。这也没办法,谁让黑鲔鱼是都快成了濒危物种了,而黑鲔鱼的消费市场,百分之九十以上都是在日本。

    剩下的金枪鱼属,在经济价值上,也远不是黑鲔鱼能比的。一条重量差不多的黑鲔鱼价格就上了百万日元,其他的金枪鱼哪怕重量一样,也就是几十万日元的货色。至于鲣鱼,那就更便宜了,因为鲣鱼不会长到黑鲔鱼和其他金枪鱼那么大,一米的鲣鱼就算是鲣鱼中的巨无霸了。

    金枪鱼从从经济价值高低是这样排列的:

    1蓝鳍金枪鱼。2大眼金枪鱼。3黄鳍金枪鱼。4长鳍金枪鱼。5马苏金枪鱼。6鲣鱼。

    处理完,第一次的下线的渔获,五岛一郎计算了收入,然后和张诚和李磊一起继续挂珥放线。

    张诚和李磊的数学那是非常好的,在五岛一郎计算的时候,已经总结出了第一次下线的收入,那就是二百二十万日元。反正五岛一郎估计得数字,最后和大间町的渔业公司给出的差不多。

    而这一次出海的费用呢,两个月薪25万日元的雇员一天加上吃住,也就是一人一天一万日元的样子。两个人一天算2万。船用柴油是大耗子,一天看下来,怎么也要加五吨重柴油。看五岛一郎加油付账的时候,大约每天十万日元上下。

    五岛一郎的渔船吗,最多能加十五吨柴油,五吨柴油,也就是一天的消耗量。渔船没有制冷设备,只有冷藏仓,所以,买冰是必须的,一天一买,每天大约要买五千日元的冰块。

    算上在船上的食物,看似一天出海的成本大约是13万日元上下。其实不只是这样。

    最大的一块呢,其实是渔船每天的折旧费,这艘价值上亿日元的渔船买来后每天都给五岛一郎带来利润的同时,也在慢慢变旧,从现在的样子看,当然再用二三十年是没问题的,那也是要在小心维护上面。每年花个几百万日元检修一次是必须的。

    不过吗,按照这艘船能出海三十年一万天。每天船只折旧费用和维护费用也就两三万的样子。船上设备折旧费大约也就是每天两三万日元。

    这一线下去,就是... -->>
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